Afin de préserver la diversité du plateau et favoriser la présence des voitures les plus anciennes, seule une voiture des Périodes E et F (construite avant le 31/12/1965) peut prétendre à la victoire générale.
En Compétition un classement pondéré sera également établi selon le cœfficient suivant : âge / catégorie / cylindrée.
A la fin du Tour Auto Lissac 2008, vous trouverez ici les résultats finaux de l'épreuve


